TX103
le summum en freerando | robuste, flottabilité maximale | très léger et ultra-performant dans les descentes
Ce ski séduit les connaisseurs ambitieux, comme les guides de montagne et moniteurs autrichiens, à la découverte de pentes de poudreuse vierge. Économise ton énergie dans les montées et descends à toute allure presque en apesanteur.
Sidecut | |
---|---|
Sidecut | |
Tip | 138 mm |
Waist | 103 mm |
Tail | 120 mm |
Longueur | Radius | Poids |
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165 cm | 13,3 m | 1480 g/Ski |
173 cm | 15,4 m | 1550 g/Ski |
181 cm | 19,0 m | 1620 g/Ski |
189 cm | 21,3 m | 1690 g/Ski |
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VARIO CA
Technologies
Avec des technologies issues de la compétition et des materiaux selectionnés, nous créons des skis uniques pour chaque application. Des constructions élaborées et des technologies autrichiennes créent une perfomance qui établit de nouvelles normes.

- LA CONSTRUCTION SEMI-CAP SANDWICH-CHANTS DROIT
- COULEUR NEON
- FIBRE DE VERRE TRI AXIAL
- NOYAU EN ROULÉ DE FIBRE DE VERRE – CARBON
- NOYAU EN BOIS EN PAULOWNIA ET PEUPLIER
Hollowtech
Notre technologie clé brevetée est unique au monde. Nous retirons les couches de matière inutiles sur l'avant du ski afin d'alléger la spatule. Les avantages sont multiples : la spatule revient en place jusqu'à 30 % plus vite, le ski glisse plus en douceur, l'accroche des carres est maximale, les virages sont plus précis et le poids global réduit.
Pour sa nouvelle version 3.0, nous avons totalement repensé la technologie HOLLOWTECH et mis au point une structure bicouche : le nouvel anneau extérieur permet d'économiser encore plus de matière et donc de poids. La taille de la HOLLOWTECH est toujours adaptée de manière optimale à celle de la spatule - pour des performances au sommet.
Autre caractéristique notable : l'utilisation exclusive d'un matériau phosphorescent dans la série TX assure une meilleure visibilité dans l'obscurité.
CONSTRUCTION SANDWICH-CHANTS DROIT
La construction SEMI-CAP SANDWICH à CHAMP DROIT associe la durabilité d'une structure CAP robuste à la performance et la stabilité du CHAMP DROIT. Dans ce cas de figure, le topsheet recouvre la couche de renfort jusque sur les champs en ABS afin de leur offrir une protection supplémentaire tout en préservant la rigidité en torsion de la construction à CHAMP DROIT classique.

Bois
DE PAULOWNIA ET PEUPLIER
Chaque ski Kästle ne renferme que le meilleur : un noyau en bois façonné au dixième de millimètre. Cela nous permet de contrôler le poids, le dynamisme et l'amorti du ski et d'en faire un produit de grande qualité, doté d'une longue durée de vie.
L'essence de bois ou la combinaison de différentes essences est déterminée de façon individuelle pour chaque ligne de skis et chaque domaine d'utilisation. Nous pouvons ainsi vous garantir une maniabilité unique assortie d'excellentes performances.

COURBURE
Nous construisons nos skis avec une courbure classique, en distinguant Standard Camber et Low Camber:
La courbure du LOW CAMBER est nettement plus faible et les points de contact avec la neige sont beaucoup plus proches du centre du ski. Une longueur de carre effective donc plus courte, un ski plus maniable qui pivote plus facilement.

Rise
Avec la technologie Rise, le talon du ski est optimisé et contrôle sa flottabilité en fonction de l’usage du ski.
La technologie PROGRESSIVE RISE améliore la flottabilité et facilite les virages en freeride.
La technologie DUAL RISE et son profil de courbure adapté garantissent au ski une grande flottabilité, même en neige profonde, sans perte de performance.


SPATULE ET TALON
Grâce au design de la spatule et du talon, l’agressivité de nos skis est affinée au plus juste.
La spatule HOOK FREE SHOVEL, plus longue, est souvent équipée de la technologie Early ou Progressive Rise. En déplaçant le point de contact avec la neige vers le centre du ski, nous rendons les sorties de virage plus faciles et amusantes.
Le talon HOOK FREE TAIL, souvent doté de la technologie Dual Rise, a une extrémité plus longue déplaçant le point de contact vers le centre du ski. Il en résulte des mouvements plus libres pour une sortie de virage plus amusante.
