RX10 Classic Skin 
Лёгкие и быстрые соревновательные лыжи | ручная доводка структуры | Технология Hollowtech и отличная отзывчивость гарантируют энергоэффективное передвижение |КЛАССИЧЕСКИЙ: оптимальное отталкивание за счет баланса между зонами держания и скольжения | КАМУС
MSRP 499,00EUR
Comfort
Sport
Advanced
Competition
Усиленный углеродом сотовый сердечник, а также торсионная коробка из дерева павловния превращают RX10 Classic в лёгкие и быстрые лыжи для соревнований.Технология Hollowtech и отличная отзывчивость лыж гарантируют энергоэффективное передвижение. Классика: благодаря идеальному балансу зон держания и скольжения, а также качественной ручной доводке структуры, эти лыжи убеждают любителей зимних видов спорта оптимальным отталкиванием. Камус: благодаря технологии лыж с камусом и качественной доводке структуры вручную, эти лыжи отличаются отличным держанием лыж без нанесения мази.

Details
item no NRX10CS…
вариант :
Skin
(+10 °C to -30 °C)
ДЛИНЫ
188 cm
196 cm
204 cm
ЖЁСТКОСТЬ
soft | medium | hard
soft | medium | hard
soft | medium | hard
Вес
470g / Ski
490g / Ski
510g / Ski
Sidecut
41 mm
44 mm
44 mm
Base
WC Race Plus
Structure
UW1
Соответствующие продукты

RX10 Classic Skin + XCELERATOR 2.0 Classic
MSRP
568,95EUR

RX10 Classic Skin + Move Race Kit For Nis
MSRP
688,95EUR

RX10 Classic Skin + Move Switch Kit For Nis
MSRP
658,95EUR

KC70
MSRP
99,90EUR

KC100
MSRP
159,90EUR
Ski Cross-Cut
МЫ СОЗДАЕМ УНИКАЛЬНЫЕ ЛЫЖИ ДЛЯ ЛЮБОЙ ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛУЧШИХ МАТЕРИАЛОВ И ПРОВЕРЕННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, ВДОХНОВЛЁННЫЕ ГОНКОЙ. СЛОЖНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ЗАПАТЕНТОВАННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, РАЗРАБОТАННЫЕ В АВСТРИИ, ЗАДАЮТ НОВЫЕ СТАНДАРТЫ В СФЕРЕ ЛЫЖНОГО ПРОИЗВОДСТВА.

- КЭП-КОНСТРУКЦИЯ
- ТОРСИОННАЯ КОРОБКА: ПАВЛОВНИЯ
- СЕРДЕЧНИК ИЗ ДРЕВЕСИНЫ ПАВЛОВНИИ
- UD КАРБОН-ФИБЕРГЛАСС
- ФИБЕРГЛАСС
ТЕХНОЛОГИЯ
"ЧРЕЗВЫЧАЙНО ЛЁГКИЕ ЛЫЖИ УРОВНЯ КУБКА МИРА ДЛЯ ГОНЩИКОВ МИРОВОГО КЛАССА,КОТОРЫЕ Я МОГУ СМЕЛО ПОРЕКОМЕНДОВАТЬ ВСЕМ АМБИЦИОЗНЫМ ЛЫЖНИКАМ, ДЛЯ ТЕХ КТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ЦЕНИТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ. Я ВПЕЧАТЛЁН ИХ БЕЗУПРЕЧНЫМ СКОЛЬЖЕНИЕМ И УПРАВЛЯЕМОСТЬЮ НА ТРАССЕ."